登上空客a380参观完。苏瑞迅速好了耗费资，当场买它的心理准备。相比起宽敞的空间，以及奢华舒适的装修布置，安全方面才是他最重视的。无论机翼上的四个发动机，还是双机组人员安排、弹散快速伞装置、豪华版野外求生装，都能让苏瑞觉得更安全。这倒不是说有钱了就怕死。而是跟普通人相比，有钱人“意外”死于飞机失事的概率，明显要比常人一大截，这当然不太正常。倘若有暗地里的敌人，想要朝苏瑞手，并拟定5个最佳“合理意外死亡”的计划，那么“飞机失事”这一条肯定就在其中。假如选择采用毒杀、枪杀、车祸等方式，都容易将事闹大，引发全球关注，毕竟苏瑞一般使用防弹车，边还常年到不离贴保镳，没人相信他会轻易意外。即使真的被得手，事后一但有谁成为获利者，也容易遭到有心人关注，卷言蜚语的漩涡里。面对如此惊人的利益，到时自然有人会打着为他的旗号，尝试手抢夺，这绝对不是始作俑者希望见到的场面。只有让意外变得合理，才能让谋夺举动变得顺理成章。要不然冒着大风险，也许会偷不成蚀把米，到最后引火烧，有实力算计苏瑞的谋家，绝对不会看不这一，轻易选择尝试手。在苏瑞里。费4亿5000万金，就能堵住一个大的安全漏，同时还获得可以从此享受行，无疑价比极。坐在飞机会议室里，商量价钱时候。面对摄像机镜，空客公司的埃里克·罗兰先生，觉有别扭。然而苏瑞这位意向买家，都不在乎透真实成价，他也没什么好说的，一本正经开：“就像之前沟通过的那样，它的合同价为4亿8700万元，现在降价3700万元对外售，无论全机舱定制的装修，还是弹座椅、尾舱门的改装，都耗费了大量的工时，这个价格已经很实惠。”价值4亿5000万金的私人客机，貌似无论如何都跟“实惠”这个词不沾边。苏瑞摆一副可买可不买的架势，告诉说：“老实说，我不太喜里面的氛围，显得太过于沉稳冷静，如果从波音定制一架747、777系列的大型宽客机，也许费3亿5000万元可以搞定，还能由我选择自己最喜的装修风格，使用维护成本更低。”“你们的这架飞机，完工后闲置一年多都没卖去，意味着它的客群非常小众，喜它的人买不起，买得起的人又认为没必要，终究只是消费品，不存在像限量超跑一样增值的可能，唯一的卖只在于比较安全。”“罗兰先生，放全世界，它可能只有一位意向买家，而我此刻就坐在你面前，请你先自己砍一刀，告诉我真实的最低报价……”位于福布斯富豪榜前列的超级富豪，大多已经拥有私人飞机，而像神菲特，不可能在飞机上费那么多钱。

直到目前为止，明确表示兴趣的潜

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