这景象也是与本地的社会环境有关，由于昌化县的主要产业就是采矿和冶炼，而产品基本都是被海汉的工业系统自行消化掉，因此这里动人并不多，活动区域主要就集中在港附近。至于外来客商就更少了，这里的货绝大分都是由官方经营，不存在多少现金动，这市面上自然比不了贸易港那么繁荣。再加之这里的空气中煤灰甚重，很多人并不喜到昌化来贸易或是定居，因此本地连商栈都不太多见。

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至于因此而产生的运力需要，执委会认为倒是一把双刃剑，这些矿产航线在占用大量海上运力的同时，其实也对海汉的造船业和航运业起到了大的刺激作用。去年各造船厂的二百吨级以上货船，其中有差不多一半的数量都是被分到了这些矿产航线上担当运输载。像黑土港这要为整个海汉国提供大分煤炭的能源输港，更是备了整整四支重载货船船队，在黑土港与海南岛之间不断往返运输，现在刘尚所看到的运煤货船就是其中的一支。

这么多煤要多少船才能运达此地，价值几何，刘尚已经完全没有概念了，反正在他过去的三十多年人生当中，见过的煤加到一起都没这里多。这里的煤炭码，可以说是海汉国力的一象征，对刘尚而言，视觉和心理上的冲击力着实不小。

等到了港，天已经基本黑了来，众人所乘的小艇在岸上工作人员的灯火指引之，停靠到码的一个边角位置。刘尚上岸之后，却发现脚踩着绵绵的，似乎并不是石地面，借着旁边的灯笼光线一看，才发现这地面竟然全是煤炭。再往旁边一看，便看到码上堆积如山的煤堆，一直绵延到视野尽，也不知有几十几百万斤之多。刘尚这才明白过来，原来他们登陆的这个地方，是用于卸载煤炭的货码。

直到船上已经起了灯笼，张千智才总算回来了，跟在其后的还有另外几艘小艇。张千智回到船上之后告知众人，前面靠港的运煤船没卸完货，港目前暂时没有空着的泊位了，只能将大船停在海岸，然后坐小艇港登陆。如果要等大船港，就起码要等到明天早上天亮之后。

众人一听那也只能这么着了，当各自返回船舱拿了随品，再从舷梯到小艇上，慢慢朝着海方向行。

虽然坐落于昌化港旁边的县城并不繁华，不过这里已经开发建设了好几年时间，该由的设施机构也都很齐备，众人来到官办招待所之后，刘尚发现这里的居住条件倒也不比别差，只是可能由于本地的特殊社会环境，用于接待住客的房间就没有那

将商业区取而代之的是庞大的冶炼车间和钢铁工人居住区，如果以工业化程度而言，这里在海汉疆域中仅次于三亚田独工业区，专事工业制造的工人比例也是全国最的县。稍微夸张一说，昌化县可以说已经到准工业化社会了。

刘尚跟着前面的队伍，在煤堆里七弯八拐地走了好一阵，才终于来到了港外的市镇上。这里的市镇明显就不如之前去过的崖城和莺歌海那么闹，此时街上几乎已经没有什么行人了，还开着门的临街店铺也已经不多。

定的地理优势，但有一个明显的劣势就是矿产资源类比较有限，仅凭本地的产并不能满足执委会发展工业化的需求，而这抢占海外矿产行开发的方式对海汉而言就是比较实际的手段了。

而这次的拥堵状况似乎比前天在莺歌海还要严重一些，等到暮降临的时候依然没有看到前面拍着的船队有挪窝的迹象。于小宝虽然份特殊，但也不好直接运用特权，便让张千智面，放了一艘小艇，由几名手划着小艇港去看看有没有什么通的办法。