海汉船队在江苏沿海要途经松江府、苏州府、扬州府和淮安府四地，不过据安全的报，这几个州府中只有江海附近有少量师驻扎，其他几地方倒是没什么能够威胁到海汉船队的存在。先队所备的导航员，都有多次往返于舟山与淮安府之间的航行经验，对于近海航线的海况也比较熟悉，几乎不需要使用船上的六分仪等定位设备，仅凭经验就能判断正确的航向。

先队是由六艘探索级，两艘探险级战船，两艘运兵船，两艘补给船及一艘侦查快艇组成，他们先行发后将与主力舰队拉开大约十到十五海里的距离，并通过电台和焰火信号等方式与主力舰队保持联系，由特战营营桥南负责指挥。

先队的十多艘帆船驶定海港之后，便折转向北，从金塘岛与舟山岛之间的航穿，驶往杭州湾北岸的松江府方向。目前海汉的直接控制区是在舟山以北的衢山岛一线，船队驶这里之后，就算是大明控制的海域了。

说起来这个计划不算复杂，但实际作当中，在安不纳岛结成南海贸易联盟的谈判完成已经是在去年十二月底，只能在今年上半年的几个月里赶慢赶，完成了资和人员的准备和调动。

在先船队发大约两小时之后，主力船队也开始陆续驶离港码，由于其中包括了两艘威严级旗舰在，这惹的程度就远远超了先队。经常在这一海域活动的商船和渔船大多知，海汉这大船港的时候，往往都是有比较大的调动，因此附近海面上的民船几乎都停了来，目送这支舰队缓缓驶定海港之后向北行而去。

目前已经到了七月底，留给海汉军在当地扎落脚的时间大概也就是到十一月初渤海湾封冻之前，满打满算也就三个月左右。所以国防也就不想再耽误时间，电令舟山方面好发准备之后就立刻动北上。

北上舰队的航行路线也是海军和海运司心考虑了各状况之后的方案，没有采用自南向北直线穿越黄海这条最短航线，而是选择了沿着江苏海岸线北上。这主要是于航行安全上的考虑，以便在遇到海况不佳的状况时，船队中为数众多的民用船只能够迅速靠岸避险。

船队没有选择在这里逗留，而是连夜向北继续行，这是因为苏州府镇海卫在这一地区有好几个千所，就连尚未成型的崇明岛上也有一个崇明沙所。

当天傍晚，主力舰队便顺利抵达了江。这个时期江的沙洲还并未成型，地图上标注的横沙岛和兴岛，目前都还没有现，而崇明岛目前也只是几个分散开来的沙洲，还没有连为一现后世的廓。

如果是在南方，或许军方会选择最短的航线以节省行程时间，但北方海域对于海军和海运司来说都相对比较陌生，选择近岸的路线虽然会让北上航程增加近半，但安全却会大为提升。这对于向来追求稳妥的军方来说，无疑是更好的选择。

七月二十六日，齐装满员的北上舰队在定海港军用码行了简单的开祭奠仪式，由军方几名层将领在码主持上香献祭，然后由上百艘帆船所组成的舰队开始分批缓缓离港。

在

在原本的计划中，国防认为解决浙江官场上的敌对势力难度极大，或许行动所需时间会拖得比较，所以其实也好了延后一年再北上的预案。不过安全在杭州府执行的斩首行动实在运气好到爆棚，前后仅仅只用时十多天，就达成了预定的行动目标，并且手极为净，没有留太多的后遗症让浙江官府抓着把柄。

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保持和平安宁，这样军方才能安心地将原本驻防海南岛的一分海军陆军向北调动，参与到北山东的行动中。