人群中传来一阵接耳之声。所有人都很清楚三亚并不是穿越大业的终，而是，但要将开疆拓土的计划行去，海运无疑是不可或缺的重要环节。而作为专业人士的孙弥，话里话外显然对于可预见的造船计划并不看好，这让大伙儿都有些不安了——半年才造一条排量不足百吨的福船，那要等多少年才能看到驰骋大洋的舰队现？

陶东来和宁崎小声讨论了两句之后才开问：“那么海运认为今天俘获的这批明军当中，有能够派上用场的人？”

“说重行吗？”有人对于这些细节的罗列有不耐烦了，毕竟不是每个人都会对明代的海船有研究兴趣。

“这就说到重了。”孙弥并没有因为被人打断话而不快，继续说：“以我们现有的条件，要复制这么一艘船就得要六到八个月时间，这还得是在备齐船料的前提之。考虑到我们还得新建一所造船厂，这个时间至少还会因此顺延一个月。”

“我不同意把今天俘获的明军全给建设！”孙弥举手表明了态度。而坐在他旁边的越之云虽然没有开，但平静的表说明他的看法跟孙弥是一致的——这同时也代表了海运的态度。

说到与每个人利益攸关的话题上，这就让与会者们失去了反驳的动力。穿越众来到这个时空之后最难以适应的并非的气候或是繁重的力劳动，而是简陋的居住条件。在大多数人看来，没有那么一间属于自己的小屋，似乎就找不到足够的安全与归属。而要想早日分到福利房，必定绕不过建设，那么支持建设的工作似乎就成了唯一的选择。但这么想的人也只是大分而非全，比如海运就不同意这人力分方案。

“我和越之云刚才去看了那条船，俘虏的说法，叫海沧船，简单说我们可以认为它就是一艘小号的福船，排量大概在八十吨左右，船板由杉木制成，桅杆则是樟木的，船用桐油、蛎壳灰和麻丝的混合了防理，另外船板船之间的连接大量使用了铁钉，各式各样的铁钉，方钉、铲钉、扁钉、锔钉……”

批人先划给建设用。”刘山夏毫不掩饰地暴了自己的真实目的。

刘山夏对可能会现的状况显然了充分的准备，摇摇反驳：“我这可不是吃独，说句不好听的话，现在所有的在建项目都是我们建设在负责，如果我这边人手不够停工了，那么所有的后续项目都得停来等。同志们，时间就是金钱啊！早一天把劳动力划给我，大家就能早一天住公寓，洗上澡，这难不好吗？”

“中式帆船作不便速度也慢，我们为什么不直接造西式帆船？纵帆船的速度应该比福船快得多吧？”人群中有半懂不懂的民间专家提了建议。

“没错。”孙弥很满意陶东来能够听自己的弦外之音，：“我已经看过审讯记录，那十个手里面，有三个人在船寮过事，备一定的造船经验，这熟手可以大大缩短造船所需的时间。另外，这艘船也暂时还需要这帮手来作，直到我们培养自己的手，因为目前我们当中没人会驾驭船上这中式帆。”

“纵帆船是有很多优，但我们现在还造不了……准确地说，造来暂时也用不上。”越之云接过了话：“因为我们现在暂时没法自行制造船帆和索，至于什么时候能有纵帆船可用，那还得看农业什么时候棉，或者外务什么时候能成第一笔帆布

“一共就这么人，你一张嘴就全要了，是不是有吃独的嫌疑？”有其他人对此提了质疑。

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>