麦考德先生觉得叶冬青应该稍微冷静一，再仔细想想是否能承受住那么大的风险，但叶冬青自己知，压就没有再考虑的必要，已经有个八成左右的胜算，值得去赌一赌。

那帮券商们还没来，波音公司的人先赶来了，问完需求后打了电话联系总，告诉说可以针对747-400型号的新款客机行改装，让它变成一座移动的空中酒店，前提是资金到位，装修至少就要个两三千万元，波音公司有过丰富的改造经验，比如“空军一号”、“空军二号”等等。

先敲定好订单，据说要派几位设计师过来，跟他探讨布局、饰风格等等，名字毕竟了福布斯富豪榜的前一百位，没人怀疑叶冬青拿不买飞机的钱，对于空客那边只能表示遗憾了，付时间一拖再拖，显然没被当成重要客来对待，波音这边的付时间为一年，那边要等四年左右，怎么选择还用想？

财富的增速度比想象中迅速，现在可以牺牲远利益，用于改善生活了，旅游、谈生意、上学什么的，能用到私人飞机的地方不少，搭乘普通客机虽然方便，但安全、私密等等终究没有私人飞机好。

谈完后留在办公室里理工作方面的事，在夏威夷懒散习惯了，面对一大堆文件看得疼，登陆邮箱看完波尼·发送过来的方案后，他用英文洋洋洒洒写了两三千个词，针对当中的一些问题回复。

之所以没用中文，是因为他不会汉语拼音，有些字也不会写，从小在纽约大，很难接受到全面的中式教育，国的学校里可不会教学生汉语拼音，连唐人街里使用最普遍的字都是繁字，一些已经在太平洋对岸逐渐消失的传统文化，随着最近两三百年来的华人迁移被保留来，叶冬青能说普通话、看懂绝大分简字，就算是比较不错的那类国华裔了。

从腾讯公司当前的表现来看，值得让他投更多力，说不定现在帮忙扶持着发展，未来就能给叶冬青带来惊喜，这个年代网购产业才刚发展，如果迅速市场，让用们接受类似于亚逊的运作模式，赚个十架波音747问题应该不大。

比起竞争激烈的国，在这2004年年初还没太多人关注起华夏那边的互联网产业，考虑到可能带来的利益前景，叶冬青觉得近期应该更关注些，再多投几家自己知名字的小公司，和国这边动不动就上千亿元的产业们相比，华夏那边甚至还没有现市值超过十亿元的互联网公司，并且还非常缺少资金，这就是他场的机会。

瞧瞧腾讯，目前还没有上市，但随着去年业绩大涨，他投资的那些钱至少翻了一倍，如果想来纳斯达克上市随时都可以，但暂时还没有上市资的必要，只会随着份稀释，白白遭受不必要的损失。

比起投资已经成功的，投资小公司更加赚钱，这就是叶冬青的优势所在，他清楚知哪些公司的模式容易成功，并且还能提供发展思路以及资金方面的帮助，现在还看不太多东西，不用多，再等个五

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