车很快买回来了，锃亮气派、商务风格的奥迪，连上牌总共七十多万。一现在市委大院便引来众多羡慕的目光，随之而来便是轻声嘀咕：

“不是说一刀切取消公车吗？”

“书记享受特权，接来到市吧？”

“不半年还得恢复公车平台！”

窦康、慕达、成槿芳等人因为家就在市区，除了心理不平衡倒也无所谓；林枫、茅少峰等同样家住省城的则意见很大，不单是面问题，往返一趟就得四五百，都是拿工资的白银去谁不心疼？况且都是四十好几的人了，途奔波力也渐渐跟不上了。

关于途开车，去年底针对外地往返问题方晟责成机关事务理局拿过一个办法：

副厅级（包享受待遇）领导鄞峡市区可以申请代驾，代驾人员原则上由机关事务理局与企业协商安排，每季“劳务费”结算，从而解决年龄偏大力不济问题。

包括房朝在外地都申请过代驾，偶尔几次后还是觉得不行。因为代驾是动的，每回都是生面孔，领导们有本能的防范和警惕；还有生人在场，接打电话都不方便，厅级领导谈的都是大事，怎能轻易？

此外为节省费用，代驾把领导送到省城后随即坐途客车返回，等需要用车时再过去。然而领导们行程瞬息万变，几分钟就能有几个方案，从鄞峡到省城三四个小时却是刚的，为此产生很多麻烦，还不如自己开车。

看奥迪车已经舒舒服服用上了，几位外地哪咽得这气？组织原则市委常委都是平起平坐的，只有党分工不同，多你市委书记拥有一票否决权罢了，凭什么在上享受特权？

第二次常委会主要议题是抓党建工作，务虚会加上新书记要求发言不准超过十分钟，半小时不到就说完了，苗彰荣四环视准备结束会议——

这时茅少峰放了一炮：

“苗书记，关于专车问题我想提个意见，不知当讲不当讲。”

茅少峰从人大副主任咸鱼翻到市委常委，一方面有劫后重生的觉，另一方面也看破世事，厌恶官场的争权夺利。

在鄞峡他专注于两件事，一是尽自己所能完善公正公平公开的司法系，一是尽自己最大能力为方晟扫除障碍。

第一次常委会苗彰荣来者不善的架势，茅少峰看在里，一直琢磨着找机会替方晟挽回颜面。

茅少峰最大的优势是自带“正直仗义”光环，派系彩很淡——他银山市委常委时许玉贤还没到，不能算许派；他在常委会排名于方晟，资历更，不能算黄海系。

替朋友伸张正义乃至被贬黜的资本够他吃到退休，所以在苗彰荣面前，茅少峰无所顾忌。

见他，苗彰荣颇意外，微微顿了顿：“民主集中制嘛，不在议题的也可以讲，畅所言。”

官至厅级，正治成熟度就现在这些细节。倘若茅少峰个别提意见，苗彰荣什么难听的话、霸的话都可以说，但常委会不行。每位常委发言要记录在案的，将来被翻来不得了！

譬如方晟在常委会上反对撤区建区，就成为调查组认定方晟无须承担领导责任的依据。

吴郁明在常委会上不顾实际况安排市、副市们的工作，导致没经验的张荣主持工作，也成为重大失误之一。

都是斗争经验丰富的老革命啊！苗彰荣暗暗叹。

茅少峰：“首先我得指——不是集决策还是个别领导拍板，我就事论事，不针对任何人啊——我认为机关公务用车一刀切并不符合实际，没有切实解决问题反而产生新矛盾；听说成秘书买了新车，这是好事，相当于破冰之旅嘛……”

茅少峰故意回避苗彰荣私自备专车，把成槿芳夸得很不自在。

“规矩就是用来打破的。”林枫不咸不淡附合了一句，实质对苗彰荣吃独，连老同事都不照顾一很不满。

“有第一辆就可以有第二辆，”茅少峰，“我想接来常委会是不是要探讨恢复机关公务用车平台的可行，单常委就十一位，一辆车哪够是不是？”

说到这里他轧然而止。

房朝人意料接过话，：“之前厅级可以找代驾，实施起来矛盾很多，比如我吧，车上接到基层反映领导作风问题，是回答还是不回答？代驾都来自社会，份复杂，万一去怎么办？驾驶员队伍还是相对稳定比较好。”

“从财务费用角度分析，砍掉机关公务用车固然少了刚支，但众所周知的是企业负担加重了，无非左袋与右袋的区别，实话实说，企业怨声比较大。”耿大同结结实实补了一枪。

谁的

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>